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实实在在的进步 全新驭胜S350真的很不错

2018-04-26 07:18栏目:汽车资讯
TAG: 驭胜

  外观设计新潮,紧跟潮流的车身流线,车头设计科技感十足,尾部设计敦实安全,整体外观设计完美贴合,车身高大威猛。

  全新驭胜S350的外观由意大利著名设计师Carlos主导设计,使用了全新的JMCDNA家族式设计语言,汲取了部分2015年上海车展发布会概念车的设计元素。前部保险杠采用了前倾式设计,国际化设计风格浓郁。全新的立体进气格栅设计,给了整车丰富的层次,在大气动感的感受上又增添了豪华及优雅,给人以强烈的视觉冲击,使得新款车型的外观充满了年轻和现代气息。

  内饰设计风格黑色加镀铬装饰,偏运动,设计风格现代化,比较有层次感,不错满意。

  相比起外观,新驭胜S350在内饰方面的改变同样可圈可点。经过优化的HMI操作平台及功能布局都让驾驶者获得了更为理想的操作便利性。突破空间的立体设计、丰富优雅的层次设计、立体化的中控钢琴键设计都营造了同级别中少有的豪华感。环绕乘员的人性化设计和以驾驶者为中心的设计理念,极大增强驾驶乐趣和其他乘员的乘坐感受。

  空间没得说在硬派suv里绝对差数一数二,对比城市suv那大的恐怖的空间,我更喜欢这种刚好够用,张弛有度的感觉。

  全新驭胜S350定位于中型SUV,所以在乘坐空间方面具备很大的优势,头部及腿部空间都非常开阔,高于紧凑级车型水平。较高的坐姿使得前方与侧方的视野都十分通透。升级优化后的新款车型在乘坐感上十分舒适,座椅包裹性不错,乘坐感受向城市型SUV看齐。而且行李厢容积也是比较可观的,标准状态下的行李厢容积为780L,在将后排座椅全部放倒以后其行李厢最大容积可扩展到1950L,对于购买这类车型的消费者来说,装载需求不成问题。

  动力满意,2.0t的起步超车都很给力,超车很有信心,动力很顺,高速超车也没压力,非常平顺,夏天开空调对动力也没啥影响,无论是玩个小穿越,还是市区开,动力都够。

  动力方面,全新驭胜S350搭载来自福特的2.0T发动机。这台发动机的最大功率为151kW;峰值扭矩为325Nm。柴油动力方面,驭胜S350搭载2.4T柴油发动机,这台发动机的最大功率为103kW;峰值扭矩为375Nm。传动部分,与这两款发动机匹配的是5速手动和来自ZF的6速自动变速箱。

  同价位里面应该是性价比最高的了,福特的发动机,ZF的变速箱,15万多的车总不能老是跟别人几十万的车比内饰和舒适性,通过性非常不错,别的车能去的大胜都可以去。

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