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不看面子看里子 吉利博越对比观致5 SUV

2018-02-01 02:02栏目:汽车资讯
TAG: 观致

  只因为最近观致5的促销力度实在是不小,以观致5自动尊重型为例,指导价17.49万元,目前各地经销商优惠普遍在3万元左右,落地价格基本在15万元左右。这个价格区间自然就会下探到与吉利博越相比较的阵营。

  毋庸置疑,观致是中国汽车品牌第一个坚持正向研发的车企,取得了众多欧洲汽车媒体的高度评价和广大车主的良好口碑,并树立了中国品质的标杆。从品牌上来讲,观致领克和魏算是同一阵营。

  但因为观致出生太早,十年前的市场环境和消费认知并不是适合观致生长的土壤,消费者对于“国产车”的认知还是“低质低价”。也因此,观致错失了提升品牌知名度和销量的最佳时机。

  如今,随着消费认知的转变,领克WEY加入新高端阵营,吉利荣威传祺长安等品牌在向上发展的道路上也取得了可喜的成绩。外观更加靓丽,配置也很丰富。

  但是今天我们不讲这些“面子”,来讲一讲“里子”,看看两款车在在靓丽外观之内又有哪些细节值得注意呢?

  作为汽车被动安全的重要一环,防撞钢梁一直是广大中国消费者心中绕不去的一道坎。无论是之前许多日系的“有前没有后”,到后来的高分子泡沫缓冲垫,许多中国消费者还是希望前后都结实的防撞梁才能更多的保障车辆安全。

  首先是前防撞钢梁。吉利博越的防撞钢梁可以在图上看到,前防撞钢梁采用了钢制材料覆盖缓冲泡沫,不过相对来说尺寸并不大,实际上的保护区域有限。特别是在结构上,如果发生碰撞还会波及到后面的水箱等部件,因此这样的保护效果确实值得商榷。

  观致5 SUV在防撞钢梁方面,才是很下功夫的。上下双层的设计,能够覆盖车辆前测大面积的区域。特高强度钢材的选用,能够有效的保证车辆在碰撞时能够承受较大的冲击。在行人保护方面,观致5 SUV也是做足了功夫。

  从前防撞钢梁方面,各家有各家的考量,但是整体上还是以金属构件、吸能盒,双层防护为主。不过,鉴于车辆许多重要的零部件,例如发动机,转向机构,变速箱等都在前部,更加宽大,厚实的防撞钢梁还是很有必要的。

  说完了前面,再来说后面。吉利博越采用了GMT(玻璃纤维增强型热塑材料)材料制成。这种材料相比钢材重量可以减轻30%以上,缓冲性能提升30%,在减轻车重、降低油耗的同时,保证了安全性能。但是,请记住,这不是钢材,不是金属构件。

  而作为以安全为本的观致5 SUV,则是老老实实的选用了金属的内嵌加强型防撞钢梁,抗拉强度高达1000MPa。

  都说看车要看三大件。看完了前后防撞钢梁这个广大车主还可能直观感受到的部分,接下来就是不上举升机就根本看不到的底盘部分了。

  博越的底盘部分,得益于相对来说比较高的离地间隙,但底盘布置的就有点“随心所欲”了。可以看到,博越贴心的使用了一些结构设计来进行优化,例如发动机下护板,以及油箱前方的导流模块,用来减小车辆行驶中的风阻。但是,可以看到,偌大的底盘,整体零件布置、走向等方面都比较随意。

  反观观致5 SUV,底盘布置的非常紧凑。得益于严谨的汽车工业设计,观致在底盘零部件安置,走向以及材料选用上都非常费心思。与其他车辆过于随性的布置比较起来,观致5 SUV的排气管规规矩矩的在隔热板凹槽内,整体走线布置也是规规矩矩,防石击图层也是涂得厚厚的。也许有许多的客户并不理解这是什么意思,不过至少从观感上,立下高判。

  那么,看了这些实实在在的硬家伙,那么自然就会反应到口碑上。在《汽车之家》的质量排名上,观致5也排在同类型第一。

  所以,买车不是要只买爆款,更要花大力气的去了解。颜值设计,各个品牌有各个品牌独特的见解,至于配置也是见仁见智。但是,一台车的优劣,一定可以通过车辆设计,机械结构,底盘布置等反应出来,更能通过口碑等市场反馈得出结论。从以上的反馈来看,观致5在很多消费者看不到的地方用心造车,质量可靠也就顺理成章了。