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国产新款凯迪拉克CT6曝光比奥迪宝马更霸气!配

2018-06-22 21:54栏目:汽车资讯

  如果时间回到二十年前,凯迪拉克在国内的知名度可以说是与奔驰宝马不相上下的,这都是得益于当年那辆凯迪拉克伍德。但是随着奔驰宝马奥迪在中国兴起,凯迪拉克已经退居了二线豪华品牌,在国产之后,这几年凯迪拉克也是在逐渐爬坡,而且也把目前旗下的旗舰轿车CT6拿到国内生产了。这辆从尺寸级别上接近于宝马7系和奔驰S级的CT6在定价上与E级和5系看齐,如今终端优惠后更是到了30万出头的区间。不过销量仍是难以匹敌A6、5系以及E级这些车型。日前最新款式的国产CT6实车现身,从外观上看,这应该是年初纽约车展上发布的那辆运动版。

  前脸部分与现款完全不同,特别是大灯组造型要更凶猛犀利,与现款内侧灯组柔和的风格不同,新款灯组向车头内侧延伸的部分造型更加锐利,与外侧向下延伸的日行灯灯带组成了锋利的镰刀式造型。中网也不再是现款典雅风格的横向镀铬格栅了,而是使用了黑色网格状的格栅,这也是此前凯迪拉克轿车中的V系运动版一贯使用的风格。这个新的前脸造型让其比奥迪A8以及宝马7系这些车型更加霸气更具攻击性了。

  车尾部分呼应前脸的改变,尾灯组也重新设计,在灯组内侧增加了一部分锐利的造型,而且后备箱盖尾尖也相应的改为了鸭臀式的扰流造型。在后杠底部,使用的是双边双出共四根排气管,一点也不含蓄,可谓是相当霸气了。

  从此前的海外运动版来看,侧面部分会与现款普通版保持一样的造型,在尺寸上,新款的长宽高分别为5223/1879/1492mm,轴距为3109mm,由于前脸全部重新设计,因此车身长度略有增加。在尺寸上,凯迪拉克T6要比奔驰E级宝马7系都要稍大一些,在是视觉效果上也是非常大气的,只是相比当年那辆凯迪拉克伍德还是要逊色不少的,或者这也类似于奔驰S级,同样的当年虎头奔的气势在后来的历代S级上也都是再也难以重现的了。

  内饰部分,这辆最新的运动版在造型上会与普通版保持一致,在细节装饰上预计也会与海外版的V-Sport车型一样,会在中控台等位置使用碳纤维效果的装饰来体现运动版的身份。CT6的这套内饰使用了简约的设计风格,看上去很厚重,但是相比S级这些车型还是缺少了写豪华感。

  动力上,这辆全新运动版的CT6搭载一台全新的2.0T涡轮增压发动机,据悉这款发动机会采用闭缸技术,最大功率为234马力,而海外版的CT6 V-Sport车型则是搭载4.2L V8双涡轮增压发动机的。当然虽然看上去很美丽,进入国内的话肯定会是水土不服,还是2.0T要更加保险一些。