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新一代嘉年华ST男人的尤物15T三缸67秒破百

2018-05-16 02:27栏目:娱乐时尚
TAG: 尤物

  福特在年前推出了全新的2018款嘉年华紧凑型两厢车,比其前代产品相比新车用了更加运动化的外观设计,动感的造型和更好的安全性。

  款嘉年华ST延用了嘉年华底盘,解决了第七代 Fiesta ST的大部分问题,刚度比标准车的高14%。新款ST车型还在福特车型中首次拥有最快的转向齿条和最坚固的扭力梁。

  比起外观,新款嘉年华更多的变化是在车身下面,嘉年华ST拥有专用的前轮毂设计,这种设计在同类车型中越来越普遍,这使得福特汽车的行驶高度可以降低,而不会过度降低前悬架重点的位置,并保持对车身前轮向前保持一定角度的倾斜,必要时使用扭矩矢量系统避免过多的扭矩和颠簸转向。

  此外,福特将不对称的定向弹簧安装在汽车的后桥上,这些弹簧可有效弯曲到其配件中,以稳定后轮上侧向力,并起到承重作用。这些弹簧解决了一个关键问题,这是掀背车一直存在的,为了有效地定位后轴并提供最高级别的操作精度,必须安装对驾乘不利影响的非常刚性的悬挂安装减震衬套。

  新款嘉年华 ST采用了一台1.5L的涡轮增压直列3缸发动机,新的涡轮增压器让它的反应更敏捷,低速扭矩也比现款车型更强大,其最高功率为197马力,6速手动变速器成为它唯一的变速形式,其百公里加速时间仅为6.7秒。新款嘉年华ST拥有三种驾驶模式分别是:正常,运动和跑道模式。

  内饰方面,新车配备有8英寸悬浮式中控屏幕、SYNC3人机交互系统、液晶仪表盘显示屏以及Bang&Olufson音响等。

  此外,新车在普通版车型基础上换装了一款平底式运动方向盘,并采用了带有ST字样刺绣的RECARO品牌运动座椅。